„Инженеринг за извършване на неотложни възстановително-укрепителни дейности за обект: „АВАРИЙНО УКРЕПВАНЕ НА ДЕСТАБИЛИЗРАН УЧАСТЪК И НЕОТЛОЖНО ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ КОРОНАТА НА ЯЗОВИРНА СТЕНА НА ЯЗ. НИКОЛОВО И ЧАСТ ОТ ОБЩИНСКИ ПЪТ МИНАВАЩ ПО КОРОНАТА НА СТЕНАТА, НА ТЕРИТОРИЯТА НА С.НИКОЛОВО, ОБЩИНА РУСЕ, ОБЛАСТ РУСЕ“

Целта на настоящата поръчка е да се изпълнят аварийни възстановителни дейности след установените дестабилизационни процеси при въздушния откос на язовирната стена. Геодинамичният процес е в следствие на обилните валежи паднали във водосборната област на язовира, концентрацията на атмосферните води при короната на язовирната стена, което е довело до водонасищане тялото на стената и поддаване на част от допълнително насипани материали за уширение на короната и затежняване на стената. Към настоящият момент активните процеси са със затихващи функции, но бъдещи водообилни периоди могат да доведат до цялостно компрометиране на част от короната, преливане на води от язовирното езеро, което за земно-насипните стени е свързано и с цялостно разрушаване на конструкцията.
Основните цели на настоящата обществена поръчка включват следните дейности:
Дейност 1 Изготвяне на технически проект по изискуемите проектни части;
Дейност 2 Изпълнение на предвидените и съгласувани СМР;
Дейност 3 Осъществяване на авторски надзор по време на строителството.
Към датата на заснемане котата на водното ниво е 76,80 м. Площта на водното огледало е 474395 м2. Най ниската кота измерена с ехолод е 71,70 м. От геодезическото заснемане се констатира че котата на преливника е 77,90 м.
Поради голямата дълбочина и уплътнение на наносния пласт в язовирното езеро, входната решетъчна конструкция към основния изпускател не е достъпна за измерване.
Освен риска, които крие язовирната стена при разрушение и заливаемата зона под нея, допълнително утежняващо обстоятелство е, че по короната на стената минава част от общинския път, които се ползва и от тектоворен трафик от ГКПП Кайнарджа – Липница, и представлява непосредствена опасност за движещи се по пътя моторни превозни средства и хора.
Въздушния откос е засегнат от активни дестабилизационни процеси, вероятно развивали се още при изграждането на пешеходната зона от към въздушния откос. Допълнително изпълнените аварийни мониторингови дейности индикират за премествания в тялото на стената, като във вертикална така и в хоризонтална посока.
Обекта се категоризира като Четвърта група, първа категория съгласно чл. 137 , ал. 1, т. 1, буква „в“ , „д“ и „ж“ от ЗУТ и чл. 5, ал. 6, т. 4 от ПРАВИЛНИК ЗА РЕДА ЗА ВПИСВАНЕ И ВОДЕНЕ НА ЦЕНТРАЛНИЯ ПРОФЕСИОНАЛЕН РЕГИСТЪР НА СТРОИТЕЛЯ Издаден от Камарата на строителите в България