„Рехабилитация на път VAR 1060/III-2008, Езерово –Казашко/ – Промишлена зона Езерово, община Белослав, област Варна.“

Пътят, предмет на поръчката е основна пътна връзка между път III-2008 промишлена зона с. Езерово и Пристанище ТЕЦ Езерово. Посредством пътя се провежда голям поток от автомобили, както и тежкотоварни автомобили към промишлената зона на с. Езерово и към Пристанище ТЕЦ Езерово.
Началото на участъка за ремонт, съгласно заданието за проектиране е на км 0+000, а края е при км 1+900 при началото на входа за Пристанище ТЕЦ с. Езерово. Началният километраж съответства с началния път на VAR 1060. Състоянието на настилката на целия участък е лошо, няма добре оформени напречни наклони. Асфалтовото покритие е силно компрометирано с наличие на множество дупки, мрежовидни пукнатини и слягания. Отводняването е повърхностно.
Банкетите са силно затлачени и възпрепятстват отводняването.В разглеждания участък има стръмен откос, в който италианските улеи не работят и са затлачени.
Участъкът, предвиден за рехабилитация е с дължина 1900 метра.
Рехабилитацията предвижда полагане на нови асфалтови пластове. Предвидената настилка осигурява категория на движението „много тежко“ със следните пластове:
- АС за износващ пласт плътна AC 12,5 Тип А - - 4 cm
- АС за долен пласт на покритието биндер AC16 50/70 - 6 cm
- АС за основен пласт на покритието А0 50/70 - 10 cm
- трошен камък с непрекъсната зърнометрия - 45 cm
Обща дебелина : - мин 65 cm
В участъци от км. 0+110 до км. 0+200 и от км. 0+830 до км. 0+870 с големи съоръжения се предвижда настилка със следните пластове:
- АС за износващ пласт плътна Тип А - - 4 cm
- АС за долен пласт плътна Тип А - - 6 cm
В участъци от км. 0+526 до км. 0+730; от км.0+563 до км. 0+710 ляво; от км. 0+750 до км. 810; от км. 0+880 до км. 1+063 и от км. 1+080 до км. 1+430 се предвижда изграждане на нови паркинги с конструкция на настилката:
- АС за износващ пласт плътна AC 12,5 Тип А - - 4 cm
- АС за долен пласт на покритието биндер AC16 50/70 - 6 cm
- АС за основен пласт на покритието А0 50/70 - 10 cm
- трошен камък с непрекъсната зърнометрия - 45 cm
Обща дебелина : - мин 65 cm
Уплътняването на земното легло на настилката в целия участък трябва да бъде със стойност, не по-малко от 95 % от максималната обемна плътност на скелета на материала, получена с изпитване с натискови плочи съгласно Техническата спецификация.
ОТВОДНЯВАНЕ-Отводняването предвижда да се запази съществуващото повърхностно отвеждане на водите. Съществуващите необлицовани окопи ще се почистят и оформят. Съществуващите водостоци са в добро състояние и нямат нужда от ремонт. Предвижда се подмяна на италианските улеи в участъците с високи насипи. Предвижда се повдигане на челните им стени до новото проектно ниво. Предвижда се нов линеен отводнител 800/600 при п.т. 121+5 през новопроектирания паркинг в съседство с пътя.
ОГРАНИЧИТЕЛНИ СИСТЕМИ ЗА ПЪТИЩА-В ситуацията на проекта са изобразени ограничителни системи за пътища с тяхното местоположение, типа и степента на задържане, съгласно конкретните условия. Съгласно техническите правила за приложение на ОСП и натоварване по - малко от 3 000 МПС/24h, определяме вид ОСП N2W5 за пътя.
Ограничителните системи са проектирани за съществуващите големи съоръжения и в участъците с високи насипи.
На съоръжението при км. 0+150 се предвижда ограничителни системи за пътища H1W4 комбинирана с парапет, както и на съоръжението при км. 0+850 H1W4 комбинирана с парапет.
Зануляването за начало и за край на ограничителните системи за пътища и прекъсването им се извършва по приложен към проекта детайл.
В участъка, има съществуващи стоманени предпазни огради. За тях е предвиден демонтаж, тъй като са ръждясали изкривени и не отговарят на новите технически правила.