„Изработване на технически проект и проект на ПУП-парцеларен план за обходен път на гр. Провадия с приблизителна дължина 5 км“

През 80–те години на 20-ти век е започнало проектирането на обходния път, като същият е разделен на 4 участъка с локален километраж, а именно:
Участък 1 – от км 0+600 до км 1+720 – 1,120км;
Участък 2 – от км 1+720 до км 3+140 – 1,400 км;
Участък 3 – от км 3+140 до км 3+500 – 360 м;
Участък 4 – от км 3+500 до км 5+260 – 1,760 км.
Изпълнените строителни работи през миналия век и нуждите на гр. Провадия от извеждане на транзитния трафик извън чертите на града оформиха мнението, че след като строежът на пътя е започнат и има необходимост от него, вложени са не малко средства от Републиканския бюджет, следва да бъде потърсена възможност най–напред да се изготви технически проект с ПУП – Парцеларен план, теренно да се обезпечи строителството и да се търсят възможности за неговото доизграждане и въвеждане в експлоатация.
Началото на обходния път се отделя от трасето на републикански път ІІІ-208 „Провадия-Дългопол-Айтос“ преди навлизане в гр. Провадия от северна страна.
През 2020 г. е разработен технически проект за извършване на ремонтно-възстановителни работи на ж.п. надлез при км 17+183, предвид което съоръжението няма да е част от настоящия технически проект. Краят на обхода да се приеме преди съоръжението при приблизителен километраж 17+000 на път ІІІ-208. Пътното трасе обхожда гр. Провадия от източната страна.
По данни на ОПУ Варна за участък 1 няма започнали строителни работи; за участък 2 няма започнали строителни работи; за участък 3, в чийто обхват е предвидено изграждане на тунел, са изградени миньорско селище, временно захранване с вода, електроенергия, сгъстен въздух, канализация, предтунелна площадка и 30м пробив на трасето на тунела и за участък 4 – започнало строителство, като са изпълнени големи съоръжения и пътна настилка от битумизирана основа.
В участък 3 с Акт обр. 10 от  01.07.1991 г. са спрени строително-монтажните работи поради липса на средства. За участък 4 строителството също е преустановено през 11.1992г., поради липса на средства, но за същия не е съставен Акт обр. 10.
* ВАЖНО! Подробно описание на предмета на обществената поръчка е представено в конкретното Задание за проектиране (Приложение А), приложено към документацията за обществената поръчка!