Капитално драгиране за осигуряване на достъп до новоизграждащата се инфраструктура на корабни места № 20А и № 20Б, пристанищен терминал „Бургас изток-2“ - eтап I (с кратко наименование: Осигуряване на нови дълбочини в пристанище Бургас – етап I)

Основна информация

Описание

Необходимостта от изпълнението на проекта произтича от определените в ЗМПВВППРБ задължения на ДП „Пристанищна инфраструктура“ за поддържане на съществуващите и изграждане на нови подходни канали, пристанищни акватории, морски и речни депа за изхвърляне на драгажна маса, вълноломи, защитни съоръжения, мрежи и съоръжения на общата техническа инфраструктура, включително инфраструктура за достъп, в пристанищата по чл. 106а и в пристанищата за обществен транспорт – държавна собственост.
Проектът е свързан с модернизацията и разширението на техническата инфраструктура (корабни места № 20А и № 20Б) за обработка при внос на втечнени въглеводородни газове (ВВГ) и петролни продукти на територията на пристанищен терминал "Бургас изток-2", част от пристанище Бургас, с оглед осигуряване на енергийната независимост на Република България чрез диверсификация на източниците за доставка на петролни продукти.
Удълбочаването на акваторията на източния басейн на пристанищен терминал "Бургас изток-2" представлява капитално драгиране, което ще позволи достигането на проектната дълбочина от -12.55 м EVRS. По този начин ще се осигури безопасен достъп и ефективна експлоатация на пристанището, като ще се създадат необходимите условия за приемане и обслужване на по-големи плавателни съдове.

В рамките на проекта ще бъдат изпълнени следните основни дейности:
1. Капитално драгиране;
2. Строителен надзор;
3. Авторски надзор;
4. Информация и комуникация;
5. Археологическо проучване.

Срокът на проекта е 12 месеца, считано от 01.12.2025 г. - прогнозна дата на възлагане изпълнението на драгажните дейности.

В публичния набор няма свързани договори за този проект.

Изпълнителят се свързва чрез официалното поле EntityId от договора към секцията Entities. Когато един официален номер съдържа няколко договорни реда, всеки ред се запазва отделно.

Финансиране